郑州布局21条地铁线 郑州至巩义将规划城际铁路
来源:    发布时间: 2016-03-10 09:57   36 次浏览   大小:  16px  14px  12px
2050年郑州市的轨道交通是什么样子的?《郑州市轨道交通线网规划修编(2015—2050)》进行规划公示,届时郑州市城市轨道交通线网将由21条线路组成,总规模达到945.2km,主要由市区普线(地铁线路)和市域快线(快速轨道交通)组成。此次
2050年郑州市的轨道交通是什么样子的?《郑州市轨道交通线网规划修编(2015—2050)》进行规划公示,届时郑州市城市轨道交通线网将由21条线路组成,总规模达到945.2km,主要由市区普线(地铁线路)和市域快线(快速轨道交通)组成。此次公示从3月8日开始,截至4月19日,郑州市民可通过0371—67171631、67188508进行咨询。
  
  【规划】2050年郑州市轨道交通站点将有500余座郑州至巩义将规划城际铁路
  
  根据规划,此次轨道交通布局以“稳定既有、分层规划、双心放射、衔接三城”为修编原则,规划至2050年,郑州市城市轨道交通线网将由21条线路组成,总规模约945.2千米,站点将达到503座,分为市区普线和市域快线两个层次。主城区线网形态呈“米字+一环两横四纵”布局,市域快线形态呈“三角锚固+五轴放射”布局,覆盖范围涵盖了中心城区、航空港区、东部新城、南部新城、西部新城,以及新郑、新密两座县级市。
  
  记者注意到,此次公示的共有两种类型的轨道交通,一种是以M来指代,一种是以R来指代。对此,郑州市规划局交通规划处相关人士说,M指的是地铁线路,主要在地下运行的大容量轨道交通,而R线也是地铁线路,是联系中心城区和郊区各新城以及新镇的轨道交通线。和城区内的地铁线路相比,市域快线的速度要更快一些,最高速度可达到每小时100km。地铁线路有的部分在地上,有的部分在地下,要根据具体情况而定,他说。
  
  根据规划,郑州主城区到新密、荥阳、中牟、新郑等县(市、区)都有轨道交通相联系,但唯独巩义市没有规划轨道交通线路,这是怎么一回事儿?对此,上述人士说,没有规划轨道交通,是因为巩义市区距离郑州市区较远,不适宜敷设交通交通,但郑州到巩义规划有城际线路,与郑州到开封的城铁相似,届时两个市区的市民往返也将变得很方便。
  
  【市区】中心城区布局8条地铁线路
  
  郑州市将布局13条地铁线路,其中中心城普线共有8条,分别是M1:起讫点为沟赵乡—金水北区,长度为45.8km,共设32座车站,站间距为1.5Km,功能定位为中心城骨干线。
  
  M2:天山路—绕城高速,长度为31.4km,共设23座车站,站间距为1.4Km,功能定位为中心城骨干线。
  
  M3:绿洲路—经南十八路,长度为41.0km,共设31座车站,站间距为1.4km,功能定位为中心城骨干线。
  
  M4:安顺路—河西北路,长度为30.1km,共设24座车站,站间距为1.3km,功能定位为中心城加密线。
  
  M5:沙口路—沙口路,长度为40.7km,共设30座车站,站间距为1.4km,功能定位为中心城骨干线。
  
  M6:贾峪镇—祥云大道,长度为45.8km,共设27座车站,站间距为1.8km,功能定位为中心城骨干线。
  
  M7:东赵北—曲梁,长度为49.1km,共设26座车站,站间距为2.0km,功能定位为中心城加密线。
  
  M8:绿博北—祥瑞路,长度为32.0km,共设18座站,站间距为1.9m,功能定位为中心城加密线。
  
  【外围】外围组团布局5条地铁线路
  
  郑州外围组团普线共布局5条,分别是M9:金达路—中牟,长度为42.9km,共设21座车站,站间距为2.1km,功能定位为东部新城加密线。
  
  M10:商贸次中心—双鹤湖,长度为43.1km,共设24座车站,站间距为1.8km,功能定位为航空港区骨干线。
  
  M11:新郑—东赵,长度为50.1km,共设25座车站,站间距为2.1Km,定位为航空港区骨干线。
  
  M12:东赵—银鱼路,长度为16.4km,共设10座车站,站间距为1.8km,功能定位为东部新城加密线。
  
  M13:上街机场—生命谷南路,长度为26.8km,共设15座车站,站间距为1.9km,功能定位为西部新城加密线。
  
  【市域】10条市域快线加强市区与周边地区联系
  
  另外,郑州市还将布局10条市域快线,是指联系中心区与郊区各新城以及新镇的轨道交通线。
  
  R1:荥阳畅园—中牟,长度为70.0km,共设30座车站,站间距为2.4km,功能定位为市域骨干快线。
  
  R1支:绿博—官渡,长度为11.1km,共设5座车站,站间距为2.8km,功能定位为市域骨干快线。
  
  R2:沟赵乡—港区会展城,长度为81.2km,共设39座车站,站间距为2.1km,功能定位为市域骨干快线。
  
  R3:白沙北—港区南,长度为53.7km,共设28座车站,站间距为2.0km,功能定位为市域骨干快线。
  
  R4:铁炉站—中牟,长度为59.3km,共设29座车站,站间距为2.5km,功能定位为市域放射快线。
  
  R5:郑州火车站—上街机场,长度为41.1km,共设22座车站,站间距为2.1km,功能定位为市域放射快线。
  
  R6:鼎瑞街—新郑,长度为38.4km,共设11座车站,站间距为3.8km,功能定位为市域放射快线。
  
  R6支:薛店—未来科技城,长度为22.5km,共设10座车站,站间距为2.5km,功能定位为市域放射快线。
  
  R7:经开中心广场—港区东,长度为35.3km,共设14座车站,站间距为2.7km,功能定位为市域放射快线。
  
  R8:马寨—新密,长度为37.4km,共设9座车站,站间距为4.7km,功能定位为市域放射快线。
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