中国高铁得到短时间告诉发展因素
来源:    发布时间: 2017-04-26 11:20   543 次浏览   大小:  16px  14px  12px
作者:生之初尚无为
链接:https://www.zhihu.com/question/46291136/answer/101835825
来源:知乎
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1.我只是高铁建设中很小的一环,或者是不起眼的一角,中国高铁能取得现在的成绩,和国家政策分不开,和广大民众的需求分不开,和所有高铁从业乃至铁路从业者们兢兢业业的奋斗也分不开

2.高铁是一个系统工程,既包含前期的规划决策,也包含中间的设计施工,也包含后面的维护运营,请大家眼界开阔不要紧盯某一项。

3.中国高铁的领先是全面的领先,非独独规模领先,也并非只是基建的胜利。这样的领先有太多的需求和推动,也有太多的鲜血和眼泪,也有更多的不懈和奋斗。

4.也许在某些地方,比如动车组的某些部件和环节,中国并不能完全国有化,乃至甚至产权自主化,不过反正德国日本也没有完全的自主化和国有化,这本身就是一个交流借鉴学习的过程中,中国的动车组起步最晚,但进步最快,目前已经是国际先进水平,并在某些领域和方面取得了行业领先和世界第一。相信在现有的基础上,不需要太久,就能形成全面超越。

5.至于其他,规模,基建,轨道,运营等等等等,中国已经一骑绝尘,举目无敌。

6.那些逢中必反,遇共必黑,外国无敌的黑子喷子们,我无法继续更新我的回答打你们脸,也没有办法去科普更多中间阶层的人们,那你们就继续蹦跶吧。反正也没几年了。总有一天,当中国真的完全统治整个行业技术以后,必然会有一些诸如两弹一星的不可辨驳的成就,跳出来打在你们脸上,不服就拭目以待。毫无功绩,也不负责的妄加揣测,别有用心的以讹传讹无端质疑,我不知道你们在取得键盘和屏幕后的快感时,亏不亏心。

7.对于那些平和中立,乃至追求进步的人,想要交流可以给我私信,有空我会一一回复。剩下的,大家只能做一个有心人自己翻资料或者看其他人员的科普了。我只能告诉大家的是,中国高铁的事情,那些奋斗的先辈们懂,正在努力建设的工程师们懂,那些得到真正实惠感受到交通便捷的百姓们懂,那些出去体验了他国高铁或者那些体验了中国高铁的外国人懂,总有一天全世界的人都懂。

8.这一两代铁路人,挺直了腰杆,不懈的进步和努力,牺牲的血和泪,问心无愧,绝不丢人。

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